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      SI系列標準氣缸

      SI氣缸為ISO15552(ISO6431)標準氣缸,活塞密封采用兩個Y型單向密封結構,有補償功能,壽命長,啟動壓力低,缸筒為米字型,無拉桿,防腐蝕性好,氣缸緩沖調節平穩,多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用

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        SI氣缸和SU氣缸極其相似,外表均無拉桿,SI標準氣缸比SC標準氣缸和SU標準氣缸前端活塞外露都長,安裝尺寸也有所差別,SI氣缸采用(ISO6431標準)所以氣缸的安裝附件不能和SC氣缸,SU氣缸通用,購買之前一定要和確認清楚安裝尺寸,以免造成不必要的麻煩。


             市場上氣缸廠家特別多,偷工減料已經成為常態,各個廠家在價格的戰斗泥潭中樂此不疲,深陷其中。你便宜我要比你更便宜,想想同樣的產品型號為什么價格會有這么大的區別,其中的問題不言而喻。瑞亨氣動更在乎用戶的感受和想法,這就需要我們真材實料去做產品。

      有些消費者貪圖蠅頭小利,為了低價義無反顧,如果是終端設備使用,出現問題,整個生產線停止的話那損失的也不是當初便宜那幾塊錢能解決的,時間成本和人力成本這些都是要考慮的。

      標準氣缸氣缸的主要特點和優勢:

      1、氣缸缸徑分為32~200mm不等,氣缸行程可達到2000mm。

      2、氣缸前后端蓋均有緩沖調節功能,使氣缸活塞運行兩端平穩,無撞擊感。

      3、多種氣缸安裝附件可供選擇,靈活多變。

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      如何進行標準氣缸選型呢?**確認缸徑和行程


      氣缸缸徑行程



      行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離,有些人會把氣缸本身外露算行程,這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內壁的直徑,一般量外徑也是可以估算內徑的大小,同等氣壓下,缸徑越大出力越大。

      國內常用的標準氣缸其功能都是一樣的,主要差別是外形安裝尺寸以及型號;

      這是一個標準氣缸的基本外形圖,確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離,安裝的附件不通需要確認的尺寸也不一樣。

      標準氣缸


      用法蘭板安裝需要確認的尺寸,前法蘭安裝需要確認:法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD,BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離, 這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。

      標準氣缸FA圖



      用CACB附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點到氣缸活塞頂端的距離,氣缸的本身安裝孔距就無關要緊。

      標準氣缸CA圖紙



      用LB腳坐安裝需要確認AC+行程 安裝孔距的距離。方便支架的安裝,確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。

      標準氣缸LB圖


      TC和TCM中擺附件支架安裝保證TC中間軸到氣缸的頂端的距離

      標準氣缸TC圖

      。

      標準氣缸的附件是種類最多的,不同的附件能在各種工作環境下保證氣缸的安裝使用,能達到意想不到的效果。


      標準氣缸附件圖

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